Carburant alternatif : PUR-XTL
PUR-XTL est un biogazole paraffinique de synthèse fabriqué à partir de déchets (huiles ou graisses résiduelles). Un biocarburant conforme à la norme EN 15940 et compatible avec toutes les motorisations diesel. Le PUR-XTL est très stable dans le temps et très peu sensible à la dégradation par oxydation. Son objectif ? Réduire les besoins en entretien des véhicules et offrir d’importantes réductions d’émissions de CO2 et de polluants atmosphériques.
-90%
de réduction maximum de CO2
-65%
d’émissions de particules fines et ultra fines en moins
100%
Compatible avec tous les moteurs diesel
Matières premières
Huile de cuisson usagée, graisse animale
Norme
EN 15940
Compatibilité
Compatible avec tous les véhicules diesels actuels et anciens
Tenue à froid
-20 à -33°C
Régime ICPE
Même régime que le gazole standard
Classification
Crit’Air 2
Les avantages
Les avantages du PUR XTL
Une qualité Premium
Avec un indice de cétane supérieur à un diesel conventionnel, le PUR-XTL permet un démarrage à froid rapide, diminue les émissions à l’échappement, permet une réduction de bruit et surtout n’impacte pas la puissance du moteur ni la consommation.
Une solution immédiate vers la transition énergétique
Compatible avec toutes les motorisations diesels et ne nécessitant aucune adaptation, il permet une mise en place immédiate ainsi qu’une réduction des émissions de CO2 jusqu’à 90 %.
Une énergie durable & tracée
L’ensemble de la production est tracé et certifié durable en accord avec la Directive Européenne sur l’énergie. A chaque commande, le client reçoit une attestation de durabilité certifiant l’origine et le % de CO2 non émis dans l’atmosphère.
Issu de l’économie circulaire
Produit à base de déchets et de résidus, il n’entre pas en compétition avec la production alimentaire.
Stockage
Miscible avec le carburant conventionnel (pour une transition progressive vers le 100% biocarburant) et ne nécessite donc pas de stockage spécifique.
Simplicité et facilité d’usage
Altens propose une solution clé avec la mise à disposition éventuelle d’une cuve avec sa station de distribution privative.
Le processus de fabrication
D’où vient le XTL ?
Une technologie de production complexe, elle consiste à traiter à l’hydrogène des corps gras pour former des chaînes d’hydrocarbures. Le produit final, qui ressemble fortement au gazole habituel, est de bien meilleure qualité qu’un diesel classique et il est 100% renouvelable.
Faq