PLASTIGARBI : Altens rejoint l’écosystème de valorisation des déchets plastiques marins du littoral basque

Altens rejoint le projet européen PLASTIGARBI pour collecter, traiter et valoriser les déchets plastiques marins et fluviaux du littoral basque. Coordonnée par Udalbiltza et financée à 65 % par le programme POCTEFA 2021-2027 (FEDER), cette initiative transfrontalière mobilise 7 partenaires sur 3 ans, avec un budget de 1 587 545 €. Objectif : transformer un passif environnemental en ressources matière et en carburants synthétiques bas-carbone.

Un projet européen porté par sept partenaires transfrontaliers

PLASTIGARBI a été présenté officiellement le 10 mars 2026 à Getaria, au Pays basque espagnol, lors d’un événement de lancement organisé au Zarautz Jauregia. Le projet a été retenu dans le cadre du deuxième appel à projets du programme européen POCTEFA 2021-2027, qui soutient la coopération transfrontalière entre la France, l’Espagne et Andorre.

Coordonné par le consortium Udalbiltza, le projet réunit sept partenaires aux expertises complémentaires :

• Udalbiltza, coordinateur, fédère plus de 80 communes basques de part et d’autre de la frontière.
• L’Institut Français des Huiles Végétales Pures (IFHVP) apporte son expertise sur les procédés thermochimiques et la valorisation énergétique.
• L’Université de Pau et des Pays de l’Adour (UPPA) intervient sur la caractérisation scientifique des plastiques collectés.
• Estia, école d’ingénieurs implantée à Bidart, contribue à l’ingénierie des procédés industriels.
• Altens pilote les travaux de valorisation matière et énergétique, dont la production de carburants synthétiques.
• Leartiker, centre technologique du Pays basque espagnol, intervient sur la transformation des matières.
• La Station Maritime de Plentzia (Université du Pays Basque, EHU) assure le volet scientifique en milieu marin.

Vue synthétique des partenaires :

Pourquoi Altens s’engage dans la valorisation des plastiques marins

Pour Altens, distributeur indépendant de carburants alternatifs et facilitateur de décarbonation, PLASTIGARBI prolonge naturellement une stratégie d’innovation située au croisement de l’économie circulaire et de la transition énergétique. La pollution plastique des milieux marins et fluviaux constitue à la fois un défi environnemental majeur et une opportunité industrielle : celle de redonner de la valeur à des matières aujourd’hui considérées comme des rebuts.

Une approche en cascade : valorisation matière d’abord

Le projet privilégie systématiquement la solution la plus vertueuse. Lorsque c’est possible, les plastiques collectés sont orientés vers la valorisation matière : recyclage mécanique, upcycling, réintégration dans des chaînes industrielles. C’est l’option à plus faible empreinte carbone et la plus alignée avec les priorités européennes en matière de gestion des déchets.

Une réponse pragmatique pour les flux complexes : la valorisation énergétique

Tous les plastiques marins ne se prêtent pas au recyclage. Dégradation par les UV et le sel, mélanges multi-matériaux, contamination biologique : certains flux sont aujourd’hui difficilement valorisables en matière. Pour ces fractions, PLASTIGARBI étudie des voies de valorisation énergétique, notamment la production de carburants synthétiques par procédés thermochimiques. Cette approche permet de capter une valeur résiduelle là où la mise en décharge ou l’incinération sans récupération seraient les seules alternatives.

Cette articulation entre valorisation matière prioritaire et valorisation énergétique de complément correspond à la hiérarchie européenne du traitement des déchets et à la vision portée par Altens : une transition énergétique fondée sur des solutions immédiates, techniquement réalistes et adaptées à chaque flux.

Trois axes d’action sur 3 ans

Le programme de travail de PLASTIGARBI s’articule autour de trois axes opérationnels, conçus pour couvrir l’ensemble de la chaîne de valeur.

1. Cartographier les acteurs et les déchets du littoral

Le premier axe consiste à dresser une cartographie technico-économique complète des acteurs de la collecte et du recyclage des déchets marins et fluviaux dans la zone POCTEFA. Cette cartographie est complétée par l’identification des typologies de déchets accumulés sur le littoral et par une analyse de la législation en vigueur de chaque côté de la frontière.

2. Traiter par coopération technologique transfrontalière

Le deuxième axe est consacré au traitement des plastiques collectés. Il combine plusieurs techniques complémentaires développées par les partenaires français et espagnols. Un volet spécifique est dédié à la déconstruction des bateaux en fin de vie, identifiée comme un gisement majeur de plastiques composites par les acteurs locaux.

3. Consolider une filière locale de valorisation

Le troisième axe vise à structurer durablement le réseau transfrontalier mis en place pendant le projet. L’objectif est de créer une filière locale pérenne autour de la caractérisation, de la collecte et de la valorisation des plastiques marins, en encourageant la coopération entre acteurs économiques, scientifiques et institutionnels des deux pays.

1,58 million d’euros cofinancés par le FEDER

PLASTIGARBI dispose d’un budget global de 1 587 545,04 € sur 3 ans. Le programme POCTEFA 2021-2027, soutenu par le Fonds européen de développement régional (FEDER), cofinance 65 % de ce montant. Les 35 % restants sont apportés par les partenaires du consortium.

Le programme POCTEFA est un programme de coopération territoriale européenne dédié à l’espace transfrontalier France-Espagne-Andorre. Il finance des projets répondant à des enjeux communs aux territoires des deux versants des Pyrénées et de l’Atlantique basque.

La parole à Étienne Valtel, Directeur Général d’Altens

« Avec PLASTIGARBI, nous voulons appliquer une approche à la fois ambitieuse et pragmatique : rechercher d’abord, chaque fois que possible, les solutions les plus vertueuses d’upcycling et de valorisation matière des déchets plastiques marins. Mais nous savons aussi qu’une partie de ces flux, plus complexes ou plus dégradés, nécessitera des voies complémentaires de valorisation énergétique. C’est dans cet équilibre entre exigence environnementale, innovation et réalisme industriel que s’inscrit l’engagement d’Altens. »

Étienne Valtel, Directeur Général d’Altens

Une démarche cohérente avec la stratégie de décarbonation d’Altens

Depuis sa création en 2020, Altens accompagne les acteurs du transport et de l’industrie dans leur décarbonation. La gamme PUR couvre le B100 (PUR100, jusqu’à -60 % de CO2 par rapport au gazole), le HVO100 (PUR-XTL, jusqu’à -90 % de CO2), le BioGNV (PUR-BioGNV), la biomasse (PUR-BioM), l’électrique (PUR-ELEC, PUR-WATT) et le photovoltaïque (PUR-SUN). L’outil MyAltens assure la traçabilité carbone des consommations clients.

L’engagement d’Altens dans PLASTIGARBI s’inscrit dans cette logique multi-énergie : explorer toutes les voies, du carburant alternatif aux carburants synthétiques issus de la valorisation des déchets, pour proposer des solutions de décarbonation immédiates et adaptées à chaque usage.

Altens est certifié ISCC, ISO 9001, EcoVadis Silver et membre de la Smart Freight Centre.

Questions fréquentes sur PLASTIGARBI

Qu’est-ce que le projet PLASTIGARBI ?

PLASTIGARBI est un projet européen transfrontalier dédié à la collecte, au traitement et à la valorisation des déchets plastiques marins et fluviaux sur le littoral basque. Lancé en mars 2026 pour 3 ans, il est financé par le programme POCTEFA 2021-2027 (FEDER).

Qui finance PLASTIGARBI ?

Le projet bénéficie d’un budget global de 1 587 545,04 €. Le programme européen POCTEFA 2021-2027, alimenté par le Fonds européen de développement régional (FEDER), cofinance 65 % de ce montant. Les 35 % restants sont apportés par les sept partenaires du consortium.

Quel est le rôle d’Altens dans PLASTIGARBI ?

Altens contribue principalement aux travaux de valorisation des plastiques marins. L’entreprise apporte son expertise sur la valorisation matière et, pour les flux ne pouvant pas être recyclés, sur la valorisation énergétique via la production de carburants synthétiques.

Pourquoi parler de carburants synthétiques pour des déchets plastiques ?

Certains plastiques marins sont trop dégradés ou trop hétérogènes pour un recyclage matière. Les procédés thermochimiques permettent de transformer ces flux en carburants synthétiques bas-carbone, captant une valeur énergétique qui serait autrement perdue. Cette voie reste subsidiaire au recyclage matière, conformément à la hiérarchie européenne du traitement des déchets.

Où se déroule le projet ?

PLASTIGARBI couvre le littoral basque transfrontalier, de part et d’autre de la frontière franco-espagnole. L’événement de lancement s’est tenu à Getaria (Pays basque espagnol) le 10 mars 2026.

Quand le projet sera-t-il terminé ?

PLASTIGARBI se déploie sur 3 ans à compter du début 2026, avec une clôture prévue en 2029.

À propos d’Altens

Altens est un distributeur indépendant de carburants alternatifs et un facilitateur de décarbonation pour les acteurs du transport et de l’industrie en France. Fondée en 2020 et basée à La Rochelle (avec un bureau à Lieusaint en Île-de-France), l’entreprise propose une gamme multi-énergie complète sous la marque PUR : B100, HVO100, BioGNV, biomasse, électrique et photovoltaïque. Altens accompagne ses clients de la fourniture du carburant à la traçabilité carbone via la plateforme MyAltens, jusqu’au montage des dossiers de Prime CEE (jusqu’à 100 000 € par véhicule).